Des ouvrages nécessités par le relief marqué
L’A45 s’inscrit dans une géographie au relief marqué. La plupart des cours d’eau s’écoulent globalement Nord-Sud, en direction du Gier et du Rhône, et sont donc systématiquement recoupés par le projet. Les vallées sont souvent profondes et justifient un recours au viaduc.
Le projet comporte ainsi 11 viaducs, dont la longueur cumulée est d’environ 4100m. Ces ouvrages exceptionnels sont regroupés sur la partie Loire.
Chaque ouvrage a fait l’objet, dans le cadre de l’Avant Projet Sommaire d’une étude préliminaire destinée à en définir les grandes caractéristiques et la fourchette de coût.
Le coût estimé des ces viaducs est de 200 000 d’euros TTC, soit environ 20% du coût total du projet.
Ces ouvrages auront un profil en travers adapté.